Mechanizm Różnicowy STEM LAB Model mechaniczny do składania Ugears

Mechanizm Różnicowy STEM LAB Model mechaniczny do składania Ugears

70132

Czym jest?

Mechanizm Różnicowy jest modelem edukacyjnym. Stworzony po to, by poznać podstawy pracy modelu. Dyferencjał samochodowy zaprojektował francuski inżynier Onezyfor Pecqueur w 1825 roku. Natomiast w latach 30. XX wieku niemiecki inżynier samochodowy Ferdynand Porsche wprowadził do niego sporo ulepszeń. Znajdują zastosowanie przede wszystkim w samochodach jako część układu transmisyjnego. Zwiększają zwrotność i osiągi samochodu. 

Składa się z:

• Koła napędowego
• Dźwigni blokującej
• Bocznego koła zębatego
• Sprzęgła blokującego
• Koła

Jak to działa?

Mechanizm różnicowy zaprojektowano w taki sposób, by koła napędowe osadzone na tej samej osi obracały się w innymi tempie i pokonywały inny dystans w tym samym czasie. Mechanizm pozwala zrobić skręt bez potrzeby zatrzymywania kół, poślizgu. Zmniejsza zużycie opon oraz sprawia, że wejście i wyjście z zakrętu jest o wiele prostsze.

Po złożeniu Dyferencjału można go odblokować przez naciśnięcie dźwigni na pozycję 1 (do góry) i wprawić koła w ruch przez obrót koła napędowego. Dźwignia kontrolna reguluje gładkie blokowanie odpowiednie prawego i lewego koła zależnie od tego, w którą stronę ma być skręt. Kiedy dźwignia znajduje się w „dolnej” pozycji, oba koła są ze sobą sprzężone i mogą obracać się razem (przez napędzanie kołem napędowym) albo być zablokowane jednocześnie (przez użycie dźwigni).

Parametry techniczne:

• Części 163 
• Poziom Łatwy 
• Czas montażu 1-2 godziny 
• Wymiary modelu 18 x 14 x 11 cm 
• Opakowanie 20,5 x 18,8 x 6,3 cm 
• Waga 0,48 kg